Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2032885338 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605075338 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6X0422803A | VAG | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FLENNOR | FL557-A | искать аналоги > |
| METZGER | 56005601 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G0-668 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925421 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |