Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | шайба универсальная уплотнит.прокл. 10x14x1\ |
| Описание MS | кольцо |
| Описание AE | прокладка главного цилиндра сцепления [org] |
| Описание BE | прокладка главного цилиндра сцепления [org] |
| Описание FA | Прокладка главного цилиндра сцепления |
| Описание BG | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ MA111832 |
| Описание WM | Шайба уплотнительная шланга тормозного MITSUBISHI |
| Описание RP | кольцо |
| Артикул | 19017096 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MA111832 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |