Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 207300310 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063334548 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,55 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3141010030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 3141010050 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 75012 | искать аналоги > |
| AISIN | CMT-025 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 95-02-2009 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 A01 853 | искать аналоги > |
| GIRLING | 1202387 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FR-2009 | искать аналоги > |
| JAPKO | 952009 | искать аналоги > |
| NPS | T250A92 | искать аналоги > |
| QH Benelux | CM20218 | искать аналоги > |
| TRW | PNB387 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CORSA седан |
| TOYOTA CYNOS купе (EL54) |
| TOYOTA PASEO купе (EL54) |
| TOYOTA SERA купе (EXY1_) |
| TOYOTA STARLET (EP91) |
| TOYOTA STARLET (_P8_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |