Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 258365375 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975305527 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 279 |
| Ширина (мм) | 65 |
| Вес [кг] | 3,431 |
| Сторона установки | задний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без рычага |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4026648 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LUCAS ELECTRICAL | GS8450 | искать аналоги > |
| REMSA | 4420.00 | искать аналоги > |
| WOKING | Z4420.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHRYSLER VOYAGER I (AS) |
| CHRYSLER VOYAGER II (ES) |
| CHRYSLER VOYAGER (AS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |