Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 268285918 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385062676 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 350x380 |
| Впускн. ? [мм] | 29 |
| Выпускн.-? [мм] | 29 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| B5D815200A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| B5D815200B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 110044N | искать аналоги > |
| AURADIA | 104676 | искать аналоги > |
| GERI | 25374 | искать аналоги > |
| KOYO | PL061444 | искать аналоги > |
| NRF | 53433 | искать аналоги > |
| ORDONEZ | 2064025 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2569 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60272172 | искать аналоги > |
| USN | K-MZ2172 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 27 00 2172 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 121 METRO (DW) |
| MAZDA 121 METRO универсал (DW) |
| MAZDA DEMIO (DW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |