Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | сайлент-блок accent (00-05) |
| Описание MS | сайлент-блок accent (00-05) |
| Артикул | 502207481 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001473131 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Спецификация | Silentblock inf. tra |
| Длина [мм] | 54 |
| Внешний диаметр [мм] | 52,5 |
| Внутренний диаметр | 12,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5455525000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-H07 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 1269-4050 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG08004 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJH07 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SCR-3019 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8H07 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4230504 | искать аналоги > |
| SIDEM | 887604 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI ACCENT II (LC) |
| HYUNDAI ACCENT II седан (LC) |
| HYUNDAI EXCEL II (LC) |
| HYUNDAI VERNA II седан (LC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |