Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 781240071 |
| Штрих-код (EAN) | 5411450620185 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Диаметр [мм] | 215 |
| Внешний диаметр [мм] | 215 |
| Внутренний диаметр | 154 |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 25.6 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADG030167 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADZ93101 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADZ93103 | искать аналоги > |
| EXEDY | ISD117U | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2209000 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DF-901 | искать аналоги > |
| KAWE | 1650 | искать аналоги > |
| KOIVUNEN OY | 018-ISD112 | искать аналоги > |
| LuK | 322 0163 10 | искать аналоги > |
| SACHS | 1862 802 002 | искать аналоги > |
| SACHS | 1862 819 001 | искать аналоги > |
| VALEO | 803532 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ISUZU BIGHORN Вездеход открытый (UBS) |
| ISUZU MIDI Van (94000, 98000) |
| ISUZU MIDI автобус (94000, 98000) |
| ISUZU MIDI фургон (98000N) |
| ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UBS) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |