Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 868236155 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975406163 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| проверочное значение | K.B.A.: 61209 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Минимальная толщина [мм] | 20 |
| Высота [мм] | 49,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Количество отверстий | 4 |
| Вес [кг] | 6,57 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 402062F500 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 402062F501 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4020655F01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4020655F03 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0122-0146.1 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN14379 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.5254.20 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0545 | искать аналоги > |
| NK | 202251 | искать аналоги > |
| REMSA | 6610.10 | искать аналоги > |
| sbs | 1815202251 | искать аналоги > |
| TRW | DF4169 | искать аналоги > |
| WOKING | D6610.10 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 200.2514.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 200.2514.50 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны свечи зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |