Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1213311088 |
| Штрих-код (EAN) | 5411450610766 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Внешний диаметр [мм] | 55 |
| Внутренний диаметр | 35 |
| Высота [мм] | 24 |
| Ширина (мм) | 72 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 22810P21003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PG2000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PG2004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PG2008 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PX5000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PX5003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PX5004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PX5J00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PX5J01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22810PX5J02 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADH23083 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH23307 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH23313 | искать аналоги > |
| EXEDY | BRG416 | искать аналоги > |
| EXEDY | BRG817 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2404003 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CF-412 | искать аналоги > |
| KAWE | 9310 | искать аналоги > |
| KOIVUNEN OY | 019-HD5888 | искать аналоги > |
| LuK | 500 0492 60 | искать аналоги > |
| SACHS | 3151 886 001 | искать аналоги > |
| SKF | VKC 3577 | искать аналоги > |
| TECHNOMAG | 22810-PG2-004 | искать аналоги > |
| VALEO | 804207 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |