Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » ZEKKERT GM3656

ZEKKERT GM3656
GM3656 (50721S5C013) опора крепления дифференциала задн. Honda (Хонда) cr-v II-iv 05-

ZEKKERT GM3656 (50721S5C013) опора крепления дифференциала задн. Honda (Хонда) cr-v II-iv 05-
Производитель: ZEKKERT

Код производителя: GM3656
Артикул: 2195-9403-0177-4983-1
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт.  ?  (по данным на 13:17 08.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 12.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ЧТ, 12.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1340 ₽
Бонусные баллы: 13  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
опора крепления дифференциала задн. honda cr-v II-iv 05-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZEKKERT GM3656 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKопора крепления дифференциала задн. honda cr-v II-iv 05-
Описание MSопора крепления дифференциала задн. honda cr-v II-iv 05-
Артикул1308882416

Оригинальные номера (OEM)
50721S5C013HONDAискать аналоги >
ZEKKERT

Для того, чтобы купить ZEKKERT GM3656, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемПовреждение подшипников полуоси.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторАварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателяКоррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения.
    Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаОслабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВыстрелы в глушителеБогатая смесь.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]