Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1349463931 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532015773 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия [мм] | 22,2 |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| для артикула № | 4691 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 32 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34211159146 | BMW | SP | искать аналоги > |
| 34211163858 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 Compact (E36) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | В большинстве случаев ремонт может быть выполнен в собственном гараже толковым, аккуратным и неленивым автомобилистом с соблюдением технологических требований. Любой специальный инструмент и приспособления сейчас можно купить или взять напрокат. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |