Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 414072051 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258667290 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 54310H1150 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 54310H1160 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 55300H1150 | AR | искать аналоги > | |
| 55300H1150 | AR | искать аналоги > | |
| 55300H1160 | AR | искать аналоги > | |
| 55300H1160 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2175G | искать аналоги > |
| BOGE | 30-G73-A | искать аналоги > |
| KYB | 344453 | искать аналоги > |
| MONROE | D8014 | искать аналоги > |
| SACHS | 312 961 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |