Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » SASIC 8005208

SASIC 8005208
8005208 (4A0412249 / 8005208) подшипник опоры амортизатора\ Audi (Ауди) 100 / a6 91-97

SASIC 8005208 (4A0412249 / 8005208) подшипник опоры амортизатора\ Audi (Ауди) 100 / a6 91-97
Производитель: SASIC

Код производителя: 8005208
Артикул: R 323-068-115-79
Наличие: нет в наличии (c 08.10.2025)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
подшипник опоры амортизатора\ audi 100 / a6 91-97

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 8005208 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2306811579
Штрих-код (EAN)3660872362612
Страна (по штрих-коду)Франция
для оригинального номера4A0412249
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера (OEM)
4A0412249AUDITDискать аналоги >
8005208SMискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTH6347искать аналоги >
BOGE87708Lискать аналоги >
CORTECO80003848искать аналоги >
FEBI BILSTEIN01365искать аналоги >
LuK578128искать аналоги >
MALO17596искать аналоги >
MAPCO33852искать аналоги >
MEYLE1004120045искать аналоги >
QUINTON HAZELLQAM128искать аналоги >
RUVILLE865707искать аналоги >
SACHS801030искать аналоги >
SNRM25702искать аналоги >
ZF Parts22050искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI A6 (4A, C4)
AUDI A6 Avant (4A, C4)
AUDI A6 седан (4A, C4)
SASIC

Для того, чтобы купить SASIC 8005208, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен коммутатор.
    ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек крепления амортизаторов.
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовБиение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляНеправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНедостаточно заряжен или неисправен аккумулятор.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе переключается ближний и дальний свет фарНеисправность реле дальнего или ближнего света.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025