Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2412866696 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064132868 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Длина [мм] | 878 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] | 90 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм] | 81 |
| Размер резьбы | M24X1.5 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32730Q | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 32731K | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 32736J | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9624445180 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DA SILVA | 145T | искать аналоги > |
| DA SILVA | 149T | искать аналоги > |
| EKG | 921130 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | CI3051 | искать аналоги > |
| GSP | 210167 | искать аналоги > |
| METELLI | 17-0525 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | T5099 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21130 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |