Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2714021426 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975401632 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| проверочное значение | K.B.A.: 61209 |
| Диаметр [мм] | 256 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Минимальная толщина [мм] | 20 |
| Высота [мм] | 56,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Количество отверстий | 4 |
| Вес [кг] | 5,25 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230234 | VW | TD | искать аналоги > |
| 895615301A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24441 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0122-0108.1 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0322-0108.1 | искать аналоги > |
| ATE | 422108 | искать аналоги > |
| ATE | 522108 | искать аналоги > |
| BENDIX | 561691B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 478 550 | искать аналоги > |
| BRADI | 1.0115.2.E | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.5710.10 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG2668 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG668 | искать аналоги > |
| FAG | BS3767 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF319 | искать аналоги > |
| JURID | 561691J | искать аналоги > |
| LPR | A1211V | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0234 | искать аналоги > |
| MGA | D1034 | искать аналоги > |
| PAGID | 53938 | искать аналоги > |
| REMSA | 6177.10 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 0542 0 1 | искать аналоги > |
| TRW | DF2599 | искать аналоги > |
| VALEO | 186267 | искать аналоги > |
| WOKING | D6177.10 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 100.1214.00 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 1001214 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 80 (8C, B4) |
| AUDI 80 Avant (8C, B4) |
| AUDI 80 седан (8C, B4) |
| AUDI 90 (8C, B4) |
| AUDI CABRIOLET (8G7, B4) |
| AUDI COUPE (81, 85) |
| AUDI COUPE (89, 8B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная установка уплотнителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |