Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | шкив л / вала |
| Артикул | 2745709970 |
| Внутренний диаметр | 12,5 |
| Вес [г] | 1970 |
| Внешний диаметр [мм] | 131 |
| Высота 1 [мм] | 28,5 |
| Высота 2 [мм] | 36,7 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700856673 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80001050 | искать аналоги > |
| GATES | TVD1028 | искать аналоги > |
| METALCAUCHO | 4664 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 10248 | искать аналоги > |
| RPK | RPK627869 | искать аналоги > |
| SASIC | 2154003 | искать аналоги > |
| SK | SK627869 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Наличие воды в топливе. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |