MAPCO 49796
49796 (1095696 / 33551091497 / 33551095696) тяга стабилизатора

Mapco 49796 (1095696 / 33551091497 / 33551095696) тяга стабилизатора

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 49796
Артикул: FA 279-265-840-2
Наличие: нет в наличии (c 21.02.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Тяга стабилизатора

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 49796 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2792658402
Штрих-код (EAN)	4043605066480
Страна (по штрих-коду)	Германия
Длина [мм]	75
Внешняя резьба [мм]	M10x1,5
необходимое количество	2
Сторона установки	Задняя ось двусторонне
Стойка	Соединительная штанга

Оригинальные номера (OEM)
1095696	BMW	TD	искать аналоги >
33551091497	BMW	TD	искать аналоги >
33551095696	BMW	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	260027	искать аналоги >
BIRTH	BX1036	искать аналоги >
COMLINE	CSL7068	искать аналоги >
DELPHI	TC973	искать аналоги >
FAI AutoParts	SS4022	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	10037	искать аналоги >
FIRST LINE	FDL6361	искать аналоги >
FLENNOR	FL491-H	искать аналоги >
LEMFORDER	13317 02	искать аналоги >
METZGER	53011319	искать аналоги >
MEYLE	316 060 4365/HD	искать аналоги >
MGA	SA5028	искать аналоги >
MOOG	BM-DS-4365	искать аналоги >
NK	5111502	искать аналоги >
OCAP	0501036	искать аналоги >
OPTIMAL	G7-502	искать аналоги >
PEX	12.05.064	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QLS1755S	искать аналоги >
RUVILLE	915053	искать аналоги >
SWAG	20 79 0008	искать аналоги >
TRW	JTS353	искать аналоги >
VAICO	V20-7055-1	искать аналоги >
VEMA	23112	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 7 (E38)
BMW 7 седан (E38)

MAPCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAPCO 49796, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Снижение уровня или качества тормозной жидкости.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Перегрев двигателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Повреждение насоса гидроусилителя.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.