Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2476914641 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143195598 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 630 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 160000 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 824 010 312 | искать аналоги > |
| BERU | OPH027 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 986 615 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-2020 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 883440065 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | 7863 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA659-EE56 | искать аналоги > |
| VDO | A2C59513335Z | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |