Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Лямбда-зонд |
| Артикул | 2381476570 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143563274 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 4 |
| Общая длина [мм] | 415 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 824 010 317 | искать аналоги > |
| BERU | OPH032 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 986 602 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-2031 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 884840042 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | 1661 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA659-EE73 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA FIT II (GD) |
| HONDA JAZZ II (GD) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |