Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3230572663 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197066728 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 8.005 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 42.100 |
| Длина [мм] | 127.200 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-никель-магниевый сплав |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 642659 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 642683 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90215517 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| 90298607 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| V91433_AE | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRW | 2908 | искать аналоги > |
| TRW | 29198 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL FRONTERA A (5_MWL4) |
| OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
| OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |