Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3418080121 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740000741 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 76,7 |
| Высота [мм] | 58,8 |
| Толщина [мм] | 18,5 |
| WVA номер | 20482 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 477698151A | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 477698151B | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 477698157 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 92835195200 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 92835293416 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 92835295100 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 92835295101 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 92835295102 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 92835295200 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 92835295201 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 94435294100 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 94435295100 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 94435295101 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| 94435295102 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PORSCHE 924 |
| PORSCHE 928 |
| PORSCHE 944 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |