Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1202585683 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584985984 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 08.9859.80 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,4 |
| Высота [мм] | 75,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 75 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки [Нм] | 120 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 08985980 | AR | искать аналоги > | |
| 34216752545 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 34216766225 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34216794306 | AR | искать аналоги > | |
| 34216794306 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 14860 | искать аналоги > |
| ATE | 24011002871 | искать аналоги > |
| ATE | 24111002871 | искать аналоги > |
| BENDIX | 561552B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479494 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956716 | искать аналоги > |
| BRECO | BS7659 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1284 | искать аналоги > |
| JURID | 561552J | искать аналоги > |
| METELLI | 230951C | искать аналоги > |
| sbs | 17801 | искать аналоги > |
| sbs | 1815201548 | искать аналоги > |
| sbs | 1815201562 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92146000 | искать аналоги > |
| VALEO | 186295 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW Z4 (E85) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |