Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3843950560 |
| Штрих-код (EAN) | 7316577729415 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Количество на ось | 2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 312503 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 6112404 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6130060 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6130307 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 83BB3K099AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 90170695 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 87-228-L | искать аналоги > |
| BOGE | 88-319-L | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12451 | искать аналоги > |
| SACHS | 801 003 | искать аналоги > |
| SACHS | 801 034 | искать аналоги > |
| SNR | M252.05 | искать аналоги > |
| SNR | M252.07 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |