Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3926628580 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001107159 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0431360020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 53639 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 124-218 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0816-0202 | искать аналоги > |
| FTE | JRK 10918 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2722018 | искать аналоги > |
| JAPKO | 24218 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | SP 4855 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | SP 5358 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2722018 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA LAND CRUISER (_J6_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |