Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Арка крыла задн лев TOYOTA: COROLLA AE92/EE90 87-92 4дв |
| Артикул | 4038012211 |
| Число дверей | 4 |
| Сторона установки | сзади слева |
| Защитный материал, листовой металл | Колесная арка |
| Ремонтная площадка | Ремонтная накладка |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SCHLIECKMANN | 895131 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 5319147 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA COROLLA (_E9_) |
| TOYOTA COROLLA седан (_E9_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |