Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4059040360 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975412393 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 20 |
| Высота [мм] | 38 |
| Диаметр центрирования [мм] | 76,1 |
| Количество отверстий | 5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4351230160 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4351230220 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4351230260 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24753 | искать аналоги > |
| BRECO | BS 8343 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.7791.10 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF 1071 | искать аналоги > |
| fri.tech. | DF504 | искать аналоги > |
| KAGER | 37-0546 | искать аналоги > |
| REMSA | 61249.10 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF504 | искать аналоги > |
| VILLAR | 628.1964 | искать аналоги > |
| WOKING | D61249.10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA CROWN Station Wagon (_S1_) |
| TOYOTA CROWN седан (_S1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |