Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | диск тормозной |
| Артикул | 4096961997 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975407009 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| проверочное значение | K.B.A.: 61209 |
| Диаметр [мм] | 283,1 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 26 |
| Минимальная толщина [мм] | 24 |
| Высота [мм] | 48 |
| Диаметр центрирования [мм] | 71 |
| Количество отверстий | 5 |
| Вес [кг] | 7,08 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230563 | VW | TD | искать аналоги > |
| 4246P7 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 4246V4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | X 27602 | искать аналоги > |
| AP | 27602 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0126-0121.1 | искать аналоги > |
| ATE | 426121 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562126B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 478 732 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.8303.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.8303.75 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1132 | искать аналоги > |
| METELLI | 23-0563 | искать аналоги > |
| MGA | D1476 | искать аналоги > |
| NK | 203727 | искать аналоги > |
| REMSA | 6693.10 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203727 | искать аналоги > |
| TRW | DF4142 | искать аналоги > |
| WOKING | D6693.10 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 440.3108.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 407 (6D_) |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) |
| PEUGEOT 407 купе (6C_) |
| PEUGEOT 407 седан (6D_) |
| PEUGEOT 508 |
| PEUGEOT 508 SW |
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) |
| PEUGEOT 607 седан (9D, 9U) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | В большинстве случаев ремонт может быть выполнен в собственном гараже толковым, аккуратным и неленивым автомобилистом с соблюдением технологических требований. Любой специальный инструмент и приспособления сейчас можно купить или взять напрокат. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |