Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4116799998 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768083731 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренний диаметр | 34 |
| Внешний диаметр [мм] | 48 |
| Ширина (мм) | 48 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| B6032615XB | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 200287 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 44-23021 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 4423021 | искать аналоги > |
| BENDIX | 050076B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM58310 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM58325 | искать аналоги > |
| FAG | 713 6155 30 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4713023 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | KK23021 | искать аналоги > |
| JAPKO | 423021 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | WBH-4509 | искать аналоги > |
| NPS | M471A07 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 942773 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB921 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 3298 | искать аналоги > |
| SNR | R170.24 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8530 50215 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |