Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | пыльник шруса внутр. audi / VW |
| Артикул | 177251369 |
| Вес [г] | 138 |
| Внутренний диаметр | 21 |
| Внешний диаметр [мм] | 94 |
| Длина [мм] | 97 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 171407282C | VW | TD | искать аналоги > |
| 171407283 | VW | TD | искать аналоги > |
| 191498201B | VW | TD | искать аналоги > |
| 191498201D | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 321498201A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 321498201D | VW | TD | искать аналоги > |
| SE171498201A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 7133 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 08304 | искать аналоги > |
| LOBRO | 300443 | искать аналоги > |
| LOBRO | 300468 | искать аналоги > |
| LOBRO | 300488 | искать аналоги > |
| LOBRO | 304110 | искать аналоги > |
| METALCAUCHO | 1455 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 30026 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 30219 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |