Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2023060157 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740033763 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина 1 [мм] | 140,1 |
| Ширина 2 [мм] | 141,3 |
| Высота 1 [мм] | 47,6 |
| Высота 2 [мм] | 47,6 |
| Толщина [мм] | 17,3 |
| WVA номер | 21827 |
| Тормозная система | Teves |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | MBA1150 |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1611458480 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 415188 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425121 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425134 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425138 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425139 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425142 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425167 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425170 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425267 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425306 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425450 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 425482 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| E172083 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| E172513 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| E172540 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |