Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2231232240 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197759019 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 262 |
| Ширина (мм) | 144 |
| Высота [мм] | 39 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| OK30C13Z40A | KIA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRAM | CA9277 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1625 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C265 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA RIO седан (DC_) |
| KIA RIO универсал (DC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |