Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | патрубок воздухозаборника\ audi a4 / a6 / a8, VW caddy / golf / passat 93-05 |
| Описание FR | Патрубок нагнетаемого воздуха |
| Описание MO | Патрубок интеркулера AUDI A6 2.5TDI, VW SHARAN 1.9TDI |
| Артикул | 2681679417 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872426598 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 1H0145834E |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H0145834E | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 1H0145834J | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MALO | 17920A | искать аналоги > |
| MEYLE | 1000360028 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221912 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |