Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 125313862 |
| Диаметр [мм] | 23,81 |
| Тормозная система | ATE |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 202378 | AR | искать аналоги > | |
| 3495649 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 558020 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 558191 | AR | искать аналоги > | |
| 558191 | AR | искать аналоги > | |
| 90006865 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 41302 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 41760 | искать аналоги > |
| ATE | 03.2120-0538.3 | искать аналоги > |
| ATE | 24.2123-1777.3 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 480 010 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC1492BE | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC1928 | искать аналоги > |
| BREMBO | M59019 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM40538 | искать аналоги > |
| FERODO | FHM1270 | искать аналоги > |
| fri.tech. | PF279 | искать аналоги > |
| LPR | 1928 | искать аналоги > |
| MAPCO | 1761 | искать аналоги > |
| METELLI | 05-0378 | искать аналоги > |
| NK | 823649 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | FBM1154.00 | искать аналоги > |
| RHIAG | NT5348 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 813024146 | искать аналоги > |
| TRUSTING | PF279 | искать аналоги > |
| TRW | PMF152 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6212683 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает инжектор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |