Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 608516700 |
| Диаметр [мм] | 23,81 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Материал | алюминий |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 61184 | искать аналоги > |
| ATE | 24.4123-1702.3 | искать аналоги > |
| ATE | 24.4123-1713.3 | искать аналоги > |
| BENDIX | 133118B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 204 021 808 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 204 123 701 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC1185BE | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC1280 | искать аналоги > |
| BREMBO | M24010 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM80168 | искать аналоги > |
| fri.tech. | PF560 | искать аналоги > |
| FTE | H23901401 | искать аналоги > |
| HELLA | 355502861 | искать аналоги > |
| LPR | 1280 | искать аналоги > |
| METELLI | 05-0640 | искать аналоги > |
| RHIAG | NT5475 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 813016162 | искать аналоги > |
| TRUSTING | PF560 | искать аналоги > |
| TRW | PMK592 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6212983 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FOCUS (DAW, DBW) |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) |
| FORD FOCUS седан (DFW) |
| FORD FOCUS универсал (DNW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание поршня главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |