Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4005318828 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960146717 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр | 7 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 9,8 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 13,2 |
| Толщина [мм] | 9,7 |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 12005300 | искать аналоги > |
| ELRING | 112585 | искать аналоги > |
| ELRING | 701289 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03281 | искать аналоги > |
| GLASER | 76532 | искать аналоги > |
| GLASER | 92450 | искать аналоги > |
| GOETZE | 2430653850 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5030653850 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5030667050 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5030670650 | искать аналоги > |
| GOETZE | 5030676750 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 2430653850 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 5030653850 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 5030667050 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 5030670650 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 5030676750 | искать аналоги > |
| KAGER | 000040 | искать аналоги > |
| MALO | 234671 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1001090004 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 30004 | искать аналоги > |
| PAYEN | HR599 | искать аналоги > |
| PAYEN | HR803 | искать аналоги > |
| PAYEN | HR816 | искать аналоги > |
| REINZ | 122605801 | искать аналоги > |
| REINZ | 122605802 | искать аналоги > |
| REINZ | 122605803 | искать аналоги > |
| REINZ | 122605804 | искать аналоги > |
| REINZ | 122605805 | искать аналоги > |
| REINZ | 122605806 | искать аналоги > |
| REINZ | 702605800 | искать аналоги > |
| SWAG | 20903281 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |