Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2440577387 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064151227 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина [мм] | 962 |
| Диаметр прокладки [мм] | 53,5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] | 91 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм] | 86 |
| Размер резьбы | M22x1.5 |
| Длина 2 [мм] | 390 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1328362 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1501261 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2T143B436AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2T143B436AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2T143B436AE | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2T143B436AF | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2T143B436AG | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2T143B436AH | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4490557 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 5083615 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924766 | искать аналоги > |
| GSP | 218264 | искать аналоги > |
| GSP | 299042 | искать аналоги > |
| GSP | 818067 | искать аналоги > |
| METELLI | 17-0841 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 24766 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TOURNEO CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Наносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов. |