Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | радиатор двигателя nissan almera classic (n16) (06-) 1.6 i |
| Описание FA | Радиатор охлаждение двигателя |
| Описание WM | Радиатор системы охлаждения NISSAN: ALMERA Classic (B10) 1.6 16V 06- |
| Описание WB | Радиатор системы охлаждения NISSAN: ALMERA Classic (B10) 1.6 16V 06- |
| Описание RO | Радиатор, охлаждение двигателя |
| Артикул | 538497302 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286375321 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 385-687-16 |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2140095F0C | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2140095F0F | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 68751_NS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AVA QUALITY COOLING | DN2352 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN ALMERA Classic (B10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |