Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание MS | радиатор двигателя nissan almera classic (n16) (06-) 1.6 i |
| Описание FA | Радиатор охлаждение двигателя |
| Описание WB | Радиатор системы охлаждения NISSAN: ALMERA Classic (B10) 1.6 16V 06- |
| Описание RO | Радиатор, охлаждение двигателя |
| Артикул | 538497302 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286375321 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 385-687-16 |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2140095F0C | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2140095F0F | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 68751_NS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AVA QUALITY COOLING | DN2352 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN ALMERA Classic (B10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |