Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1370314952 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300163186 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для оригинального номера | 5010141817 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5010141817 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 50101418175010144817 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 33993 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 800458N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 800471N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 802270N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | RED056 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 351 197-511 | искать аналоги > |
| DELPHI DIESEL | TSP0175262 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 137.40057 | искать аналоги > |
| NISSENS | 95111 | искать аналоги > |
| NRF | 33079 | искать аналоги > |
| WAECO | 888-0700149 | искать аналоги > |
| WAECO | 888-0700241 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |