Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | кольца поршневые d128 4x3x4 / 1 6x\man d2876lf02. d2866lf31 |
| Описание AS | Кольца поршневые, комплект |
| Артикул | 1286369251 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977357954 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 49535 |
| номер компонента | 72850 |
| номер компонента | 82139 |
| Количество | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4220300018 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 51025030675 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51025030678 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51025030718 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51025030720 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51025030746 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51025030781 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 800030010000_KS | BR | искать аналоги > | |
| A4220300018 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GOETZE | 08-104300-00 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 08-104300-00 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 227 01 N0 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 229 04 N0 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |