Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3504614051 |
| Штрих-код (EAN) | 3358966519768 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [кг] | 0,196 |
| Длина [мм] | 379 |
| Ширина (мм) | 163 |
| Высота [мм] | 25 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0008303318 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 001110V004 | AR | искать аналоги > | |
| 05103689AA | AR | искать аналоги > | |
| 21651976 | AR | искать аналоги > | |
| 21651976_CO | AR | искать аналоги > | |
| 2D0819638 | VW | AR | искать аналоги > |
| 2D0819638A | VW | TD | искать аналоги > |
| 5103689AA | AR | искать аналоги > | |
| 8303318 | AR | искать аналоги > | |
| 9018300018 | AR | искать аналоги > | |
| 9018300018 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 9018300518 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 90186300018 | AR | искать аналоги > | |
| A0008303318 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A9018300018 | AR | искать аналоги > | |
| A9018300018 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A9018300518 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |