Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремкомплект грм \iveco daily, fiat ducato 06> |
| Описание ML | РЕМКОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание MB | РЕМКОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание WB | Комплект цепи ГРМ FIAT: DUCATO c бортовой платформой 140 Natural Power/160 Multijet 3,0 D 06-, DUCATO автобус 140 Natural Power/160 Multijet 3, |
| Артикул | 4257859590 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787099034 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5801375562 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| KTC1023_DY | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |