Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | ремкомплект грм \iveco daily, fiat ducato 06> |
| Описание ML | РЕМКОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание MB | РЕМКОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание WB | Комплект цепи ГРМ FIAT: DUCATO c бортовой платформой 140 Natural Power/160 Multijet 3,0 D 06-, DUCATO автобус 140 Natural Power/160 Multijet 3, |
| Артикул | 4257859590 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787099034 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5801375562 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| KTC1023_DY | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Повреждено тяговое реле стартера. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |