ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры салона » CORTECO CP1083

CORTECO CP1083
21652549 (7711211700 / 7711211699 / 7711211699 ) фильтр салона Renault (Рено) Clio (Клио) 90-98

CORTECO 21652549 (7711211700 / 7711211699 / 7711211699 ) фильтр салона Renault (Рено) Clio (Клио) 90-98
Производитель: CORTECO

Код производителя: CP1083
Артикул: AR 189-328-242-7
Наличие: нет в наличии (c 19.09.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
фильтр салона Renault Clio 90-98

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CORTECO CP1083 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1893282427
Штрих-код (EAN)3358966525493
Страна (по штрих-коду)Франция
Вес [кг]0,031
Длина [мм]177
Ширина (мм)65
Высота [мм]20

Оригинальные номера (OEM)
21652549ARискать аналоги >
21652549_COARискать аналоги >
7711211699 ARискать аналоги >
7711211699ARискать аналоги >
7711211700 ARискать аналоги >
7711211700RENAULTARискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DENSODCF222Pискать аналоги >
MECAFILTERJLR7102искать аналоги >
MEYLE16123190017искать аналоги >

Применяется в автомобилях
RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_)
RENAULT CLIO I фургон (S57_)
RENAULT CLIO   (B/C57_, 5/357_)
RENAULT CLIO   фургон (S57_)
CORTECO

Для того, чтобы купить CORTECO CP1083, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар.
    КузовКапотЗамок капота не отпирается рукояткой из салонаОбрыв троса привода замка.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «не схватывает» при стартерной прокруткеНеудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачПоломка пружины синхронизатора.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумомПоломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла).
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]