Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4021065334 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960129154 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 245 |
| Ширина (мм) | 195 |
| Высота [мм] | 24 |
| Материал | Активированный уголь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 80000400_CO | AR | искать аналоги > | |
| 9761037000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 9761725000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 9999Z07011 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3F QUALITY | 1423 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 09HY08 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 21HYH08 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987431551 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1214 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1340501 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | 09HY08 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FAAHY08 | искать аналоги > |
| MAPCO | 65578 | искать аналоги > |
| MAPCO | 66646 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37123190000 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1340501 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QAP360 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WP9286 | искать аналоги > |
| ZAFFO | 462 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |