Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4167839493 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960129338 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 229 |
| Ширина (мм) | 196 |
| Высота [мм] | 30 |
| Материал | Активированный уголь |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701047513 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7711228919 | AR | искать аналоги > | |
| 7711228919 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 80000418 | AR | искать аналоги > | |
| 80000418_CO | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3F QUALITY | 1506 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | NC2049 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21935 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1097 | искать аналоги > |
| FRAM | CFA9931 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1961LC | искать аналоги > |
| KNECHT | LAK593 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 06606164 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | LAK593 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK2240 | искать аналоги > |
| MAPCO | 65116 | искать аналоги > |
| MAPCO | 66420 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | EKR7101 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16123190013 | искать аналоги > |
| ORIONE | S206 | искать аналоги > |
| PEX | 420083 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | CF9293 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QAP317 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WP6938 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 700266 | искать аналоги > |
| ZAFFO | 417 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) |
| RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |