Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2628542286 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960335326 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 215 |
| Ширина (мм) | 200 |
| Высота [мм] | 30 |
| Материал | Активированный уголь |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TSP0325265C | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E3917LC | искать аналоги > |
| KNECHT | LAK436 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | LAK436 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK2141 | искать аналоги > |
| ORIONE | S349 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QAP431 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WP9322 | искать аналоги > |
| VALEO | 715623 | искать аналоги > |
| VALEO | 715630 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |