Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | клапан выпускной 27.8x7x122.1\ ford transit 2.4di d2fa / d4fa 00-06 |
| Описание MK | клапан выпускной |
| Описание MS | клапан выпускной |
| Описание WB | Клапан двигателя выпускной Ford Transit 2.4TDDi 01> [27.8x7x122.2] |
| Артикул | 3278199635 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000014535 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 27,8 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 7 |
| Длина [мм] | 122,1 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1096248 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V94381 | искать аналоги > |
| IPSA | VL135700 | искать аналоги > |
| TRW | 181017 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _) |
| FORD TRANSIT Van (FA_ _) |
| FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) |
| FORD TRANSIT фургон (FA_ _) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |