Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Ремень ГРМ [163x25,4] |
| Описание WM | Ремень ГРМ Mitsubishi. 2.5D/TD Z=163*25.4 <96 |
| Артикул | 318584947 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787529753 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2431242101 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 2431542011 | AR | искать аналоги > | |
| 2431542011 | AR | искать аналоги > | |
| 2431542101 | AR | искать аналоги > | |
| 2431542200 | FA | искать аналоги > | |
| 631631 | AR | искать аналоги > | |
| 7700875412 | FA | искать аналоги > | |
| 94019 | SM | искать аналоги > | |
| 94019_DY | AR | искать аналоги > | |
| CT517 | FA | искать аналоги > | |
| DY163SHX254H | AR | искать аналоги > | |
| MD0150130 | AR | искать аналоги > | |
| MD050130 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| MD060461 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| MD099707 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| MD134377 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| MD150130 | AR | искать аналоги > | |
| MD197153 | AR | искать аналоги > | |
| MD197153 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| QP12812010 | AR | искать аналоги > | |
| QP12812020 | AR | искать аналоги > | |
| XD134377 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 163ZB525 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987949076 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987AE1065 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT517 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17487 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4111 | искать аналоги > |
| GATES | 5222 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 163AH25 | искать аналоги > |
| INA | 5360033000 | искать аналоги > |
| INA | 536003310 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1858501 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1125005 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | ZRK1260 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 163TM254 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1034 | искать аналоги > |
| SWAG | 80020007 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 86455222 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |