Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3140798112 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759094099 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 124 |
| Высота [мм] | 57,1 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| Тормозная система | Lucas |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 410602F257 | AR | искать аналоги > | |
| 410602F525 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 410602F526 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 410602F527 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 410605M325 | AR | искать аналоги > | |
| 410605M326 | AR | искать аналоги > | |
| 410605M326 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 410609F926 | AR | искать аналоги > | |
| 410609F926 | AR | искать аналоги > | |
| 41060BM525 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| D1060BM50A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| LP1435 | AR | искать аналоги > | |
| QP70413085 | AR | искать аналоги > | |
| QP70413181X | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Износ и непараллельность дисков. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |