Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3805028008 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740091015 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 76,5 |
| Высота [мм] | 65,5 |
| Толщина [мм] | 14,3 |
| WVA номер | 21580 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | MBA1816 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26696FE000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26696FE001 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26696FE080 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26696FE081 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26696FG000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26696SG000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 4406012U87 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 44060CD094 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4605A050 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| D40F0CD01B | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| D40F0CD026 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| D40F0CD094 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| MR407391 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Неправильно подобрано масло по вязкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |