Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » MALO 234571

MALO 234571
234571

MALO 234571
Производитель: MALO

Код производителя: 234571
Артикул: MK 319-328-598-7
Наличие: нет в наличии (c 04.02.2021)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MALO 234571 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3193285987
Вес [г]224
Сторона установкиспереди

Оригинальные номера (OEM)
171199214DVWTDискать аналоги >
171199241DVWTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTH5191искать аналоги >
FEBI BILSTEIN06879искать аналоги >
LEMFORDER617401004искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM30213искать аналоги >

Применяется в автомобилях
VW ATLANTIC I (16)
VW CARIBE I (17)
VW GOLF I (17)
VW GOLF I Cabriolet (155)
VW GOLF   (17)
VW GOLF   кабрио (155)
VW JETTA I (16)
VW JETTA I седан (16)
VW JETTA   (16)
VW RABBIT / CABRIOLET I кабрио (155)
VW RABBIT I (17)
VW RABBIT I кабрио (155)
MALO

Для того, чтобы купить MALO 234571, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНедостаточная частота вращения вала компрессора.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОсадка или поломка пружины.
    Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаПовреждение манжеты главного цилиндра.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеДеформация деталей рулевого привода.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаИзгиб вилки или штока.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен электромагнитный клапан.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]